części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1399 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 SEINSA AUTOFREN
24.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1399
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica [mm] | 19 |
| System hamulcowy | BENDIX-BOSCH |
| nr EAN | 8430320022147 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (19 mm) pasuje do: CITROEN SAXO, PEUGEOT 106 II 1.0-1.6 04.96-07.04
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 producenta SEINSA AUTOFREN
CITROËN
4601F0, 4633A2
PEUGEOT
4633A2
numery OEM:
| CITROËN | 4601F0 | |
| CITROËN | 4633A2 | |
| PEUGEOT | 4633A2 |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1399 SEINSA AUTOFREN:
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.