Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » elektryka Citroën C8 Van (EA_, EB_) » przyrządy Citroën C8 Van (EA_, EB_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Citroën C8 Van (EA_, EB_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do CITROËN C8 Van (EA_, EB_)

wybierz typ samochodu CITROËN C8 Van (EA_, EB_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 4251475107190
nr EAN 4251475115263
cena brutto:
84.00 zł
 Kup
nr EAN 4047024439009
Ciśnienie od [kPa] 11
ciśnienie do [kPa] 307
Napięcie wyjściowe od [V] 0,25
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510026762
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,011
dla numeru OE 03F 919 501 B
nr EAN 4054224065716
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 4054224097281
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5902659783820
nr EAN 5902659731722
cena brutto:
64.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Ciśnienie od [kPa] 11
ciśnienie do [kPa] 307
dla numeru OE 03G 906 051 E
dla numeru OE 3M21 9E928 AA
dla numeru OE MN191138
Jakość EQUIVALENT
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074279281
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326814713
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,011
nr EAN 4054228065712
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Strona zabudowy z przodu
Ciężar [kg] 0,004
nr EAN 4054228742736
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków 
Ilość biegunów 2
dla numeru OE 8Z0 820 535
cena brutto:
21.00 zł
 Kup
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 2
Długość [mm] 36
Szerokość [mm] 17
Wysokość [mm] 13
Ciężar [kg] 0,035
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z klimatyzacją
Ilość biegunów 2
nr EAN 4046001424342
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,073
nr EAN 4046001331237
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.