czujniki, włącznik (nadajnik) do AUDI A3 (8V1, 8VK)
wybierz typ samochodu AUDI A3 (8V1, 8VK):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
40.00 zł
cena brutto:
149.00 zł
| nr EAN | 4047026511291 |
cena brutto:
59.00 zł
| nr EAN | 5012759548677 |
cena brutto:
136.00 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379546886 |
cena brutto:
150.99 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379550180 |
cena brutto:
65.01 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510048689 |
cena brutto:
69.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510048665 |
cena brutto:
61.00 zł
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| Średnica zabudowy [mm] | 8,7 |
| nr EAN | 8435050648414 |
cena brutto:
20.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| nr EAN | 4027816347699 |
cena brutto:
59.00 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| dla numeru OE | 04L 906 433 B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 4054224068410 |
cena brutto:
154.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300649925 |
cena brutto:
87.99 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300804577 |
cena brutto:
100.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5903364316228 |
cena brutto:
19.00 zł
| nr EAN | 5902659731722 |
cena brutto:
25.01 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |
cena brutto:
65.01 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074248485 |
cena brutto:
62.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074295038 |
cena brutto:
87.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326813082 |
cena brutto:
124.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326815666 |
cena brutto:
24.00 zł
| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |
cena brutto:
107.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
67.99 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 4054228068416 |
cena brutto:
14.00 zł
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków |
cena brutto:
80.00 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
cena brutto:
40.00 zł
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
cena brutto:
148.01 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
cena brutto:
123.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276427153088 |
cena brutto:
87.99 zł
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423664991 |
cena brutto:
158.01 zł
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 4046001686047 |
Wyświetlanie od 1 do 30 (z 30 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025