Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » elektryka Ford FIESTA IV (JA_, JB_) » przyrządy Ford FIESTA IV (JA_, JB_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Ford FIESTA IV (JA_, JB_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FORD FIESTA IV (JA_, JB_)

wybierz typ samochodu FORD FIESTA IV (JA_, JB_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 2
Wymiar gwintu NPT3/8-18
Rozmiar klucza 19MM
nr EAN 5012759455432
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 400
nr EAN 5012759493861
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,02
Opór [Ohm] 380
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
nr EAN 8053379052981
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379054176
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,02
Opór [Ohm] 380
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
nr EAN 8053379052998
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379054183
Długość czujnika pomiarowego [mm] 33,5
nr EAN 8012510077757
Wymiar gwintu 1/8-27NPT
Rozmiar klucza 13
nr EAN 8012510041260
Kolor zielony
Wymiar gwintu 1/8x27 NPTF
nr EAN 8435050603444
Ilość biegunów 2
nr EAN 8435050622308
Długość [mm] 64,5
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
dla numeru OE 6 740 816
nr EAN 4027816248668
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 400
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300144024
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 750
Opór [Ohm] 95
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czerwony/czarny
Kolor czarny
Wymiar gwintu 1/8-27-NPT
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144642
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,02
Opór [Ohm] 380
dla numeru artykułu 550037
Wysokość [mm] 37,5
Ilość połączeń 2
nr EAN 5901779819198
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Wysokość [mm] 37
dla numeru artykułu 550110
nr EAN 5901779819136
cena brutto:
42.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8802040
nr EAN 5901159269728
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37,5
nr EAN 5907558596939
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074281888
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Rozmiar klucza 13
Ilość biegunów 1
nr EAN 4040074295274
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326810166
cena brutto:
72.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326810777
Długość [mm] 64,5
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
nr EAN 4044688248664
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu 1/8" - 27 NPTF
Ilość biegunów 1
Oznaczenie koloru zielony
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 400
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422540043
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Opór [Ohm] 380
Kolor czarny
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ciężar [kg] 0,025
nr EAN 4046001303418
Wymiar gwintu 3/8x18 NPTF
nr EAN 3531650021291
Wymiar gwintu 1/8x27 NPTF
nr EAN 3531650021239
Wyświetlanie od 1 do 32 (z 32 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.