Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mg » elektryka Mg METRO » przyrządy Mg METRO » czujniki, włącznik (nadajnik) Mg METRO

czujniki, włącznik (nadajnik) do MG METRO

wybierz typ samochodu MG METRO :
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,018
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 1338.C1
nr EAN 5050063218336
cena brutto:
76.00 zł
 Kup
nr EAN 4047024267268
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 408
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376799
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510088999
Ciśnienie od [kPa] 10
ciśnienie do [kPa] 250
Napięcie wyjściowe od [V] 0,944
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510006740
Ciśnienie od [kPa] 10
ciśnienie do [kPa] 252
Napięcie wyjściowe od [V] 0,942
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510016794
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,03
dla numeru OE 1338.A7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816263180
Długość [mm] 24
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
dla numeru OE 1920.9C
nr EAN 4027816312451
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 1338.C1
nr EAN 4027816360384
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,04
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816386841
Liczba przewodów 2
Długość przewodu [mm] 300
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224071410
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,03
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688263186
Długość [mm] 24
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,032
dla numeru OE 1920.9C
nr EAN 4044688312457
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,04
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688386847
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.