Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Kia » silnik Kia STONIC Hatchback Van (YB) » sterowanie silnikiem Kia STONIC Hatchback Van (YB) » koło pasowe Kia STONIC Hatchback Van (YB)

koło pasowe do KIA STONIC Hatchback Van (YB)

wybierz typ samochodu KIA STONIC Hatchback Van (YB):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ø koła pasowego [mm] 165,0
Wysokość 1 [mm] 32,0
Ciężar [kg] 1,5
nr EAN 8021787548259
Grubość [mm] 30,0
Średnica wewnętrzna [mm] 35,0
średnica zewnętrzna [mm] 165,0
Ciężar [kg] 1,370
Ilość żeber 5
Parametr 6PK
dla numeru OE 55200498
nr EAN 4027816278245
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dodatków
Liczba rowków 6
średnica zewnętrzna [mm] 165
Średnica wewnętrzna [mm] 35
Szerokość [mm] 30
nr EAN 5414465737459
Ilość żeber 6
Średnica wewnętrzna [mm] 35
średnica zewnętrzna [mm] 160
nr EAN 8435398500429
Ciężar netto [g] 2720
nr EAN 5902048010377
Ilość żeber 5
Masa [g] 1701
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 164,7
Średnica wewnętrzna [mm] 34,9
Szerokość 1 [mm] 30,8
nr EAN 8033989016023
Średnica [mm] 160
Ilość żeber 6
nr EAN 7316575493332
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego


koło pasowe wału korbowegoKoło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego.  Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.