Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Rover » silnik Rover » sterowanie silnikiem Rover » koło pasowe Rover

koło pasowe do ROVER

wybierz model samochodu ROVER:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość żeber 6
średnica zewnętrzna [mm] 149,5
Średnica wewnętrzna [mm] 48
nr EAN 8435398500504
średnica zewnętrzna [mm] 151,50
Szerokość [mm] 28,00
Liczba rowków 6
Drgania z tłumikiem drgań skrętnych
nr EAN 4005108741394
nr EAN 4058787300994
Ilość żeber 5
Masa [g] 1527
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 154
Średnica wewnętrzna [mm] 47,9
Szerokość 1 [mm] 28,17
nr EAN 8033989013862
Drgania z tłumikiem drgań skrętnych
Koła pasowe Koło pasowe paska wieloklinowego
Materiał Guma / metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wysprzęglony
Wysokość [mm] 27,5
Średnica wewnętrzna [mm] 48
średnica zewnętrzna [mm] 154
Liczba rowków 6
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego


koło pasowe wału korbowegoKoło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego.  Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.