Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

koło pasowe do TOYOTA CARINA I (TA1_)

wybierz typ samochodu TOYOTA CARINA I (TA1_):

1.6 (TA12_, TA14_, TA12, TA14) 79 KM(1970-1978)

1.6 (TA14_, TA14) 75 KM(1976-1978)

1.6 (TA14_, TA14) 86 KM(1975-1978)

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Koło pasowe, wał korbowy
DPV1054
dostawca:
DAYCO

cena brutto:
207.00 zł

Więcej informacji...

Ø koła pasowego [mm]	24,0
Wysokość 1 [mm]	44,0
Wysokość 2 [mm]	153,0
Ciężar [kg]	2,5
nr EAN	8021787027723

Koło pasowe, wał korbowy
26923
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
134.00 zł

Więcej informacji...

Grubość [mm]	44,0
Średnica wewnętrzna [mm]	30,0
średnica zewnętrzna [mm]	156,0
Ciężar [kg]	2,290
Ilość żeber	5
Parametr	6PK
dla numeru OE	0515.G3
nr EAN	4027816269236

Koło pasowe, wał korbowy
27721
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
190.99 zł

Więcej informacji...

Grubość [mm]	40,0
Średnica wewnętrzna [mm]	30,0
średnica zewnętrzna [mm]	142,0
Ciężar [kg]	1,93
Ilość żeber	4
Parametr	5PK
dla numeru OE	0515.K9
nr EAN	4027816277217

Koło pasowe, wał korbowy, ProKit
33786
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
136.00 zł

Więcej informacji...

Szerokość [mm]	44,0
Średnica wewnętrzna [mm]	30,0
średnica zewnętrzna [mm]	156,0
Ciężar [kg]	2,4
Ilość żeber	5
Parametr	6PK
dla numeru OE	0515.G3 S1
nr EAN	4027816337867

Koło pasowe, wał korbowy
17-1006
dostawca:
IJS GROUP

cena brutto:
105.01 zł

Więcej informacji...

Ilość żeber	6
średnica zewnętrzna [mm]	153
Średnica wewnętrzna [mm]	30
nr EAN	8435398500054

Koło pasowe, wał korbowy
544 0042 10
dostawca:
INA

cena brutto:
105.01 zł

Więcej informacji...

średnica zewnętrzna [mm]	153,00
Szerokość [mm]	44,00
Liczba rowków	6
Drgania	z tłumikiem drgań skrętnych
nr EAN	4005108485632

Koło pasowe, wał korbowy, KAMOKA
RW020
dostawca:
KAMOKA

cena brutto:
127.00 zł

Więcej informacji...

Średnica [mm]	152,8
Ilość żeber	6
nr EAN	5901779869551

Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego

Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.