Koło pasowe, wał korbowy, ProKit, 33786 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe Mazda 2 (DY) 1.4 CD (2003.04-2007.06) 68km » 33786 febi bilstein

Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33786 FEBI BILSTEIN

136.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 24.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 7 szt.
 
numer części:

33786

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]44,0
Średnica wewnętrzna [mm]30,0
średnica zewnętrzna [mm]156,0
Ciężar [kg]2,4
Ilość żeber5
Parametr6PK
dla numeru OE0515.G3 S1
nr EAN4027816337867

skład zestawu:
26923 Koło pasowe, wał korbowy
33675 Śruba koła pasowego
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33786 FEBI BILSTEIN

    Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 5) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, EVASION, JUMPY I, XANTIA, XANTIA/KOMBI, XSARA, XSARA/HATCHBACK, ZX, ZX/HATCHBACK 1.8D-2.2D 09.83-
    Producent Numer OE
    CITROËN0515.G3
    CITROËN0515.G3 S1
    CITROËN515.G3 S1
    FIAT9608938980
    FIAT9608938980 S1
    PEUGEOT0515.G3
    PEUGEOT0515.G3 S1
    PEUGEOT515.G3 S1
    NumerProducentCena
    516601RUVILLE/FAGbrak
    TVD1005AGATESbrak
    VKM 93302SKFbrak
    DPF359.04K1SNRbrak
    515827RUVILLE/FAGbrak
    V22-0415VAICObrak
    V22-0418VAICObrak
    544 0047 10INAbrak
    DPF359.04SNRbrak
    DP006HUTCHINSONbrak
    VD1086CONTITECHbrak
    QCD1QUINTONbrak
    TVD1005GATESbrak
    721 025TOPRANbrak
    30-0024MAXGEARbrak
    V22-0005VAICObrak
    F8-5643OPTIMALbrak
    FL4532-JKAWEbrak
    5150G30SASICbrak
    62 93 3786SWAG Autoteile GmbHbrak
    27-1325KAGERbrak
    10254KORIGINAL IMPERIUMbrak

    Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy, ProKit 33786 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Koło pasowe wału korbowego


    Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.

    Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.

    Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.

    Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.

    W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.