mocowanie amortyzatora do TOYOTA COROLLA (_E9_)
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 3358960557179 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| parzyste numery artykułów | SM0067 |
| nr EAN | 8052553324807 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | SM0066 |
| nr EAN | 8052553324838 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| parzyste numery artykułów | SM5075 |
| nr EAN | 781552950745 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | SM5074 |
| nr EAN | 781552950752 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 781552950493 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 5900427304031 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 5900427304048 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5900427013476 |
| Materiał | Guma |
| Lokalizacja w aucie | Oś tylna |
| Lokalizacja w aucie | Tylna Oś, po obydwu stronach |
| Ilość montowana w aucie | 2 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z prawej |
| parzyste numery artykułów | 29343 01 |
| nr EAN | 5901619543740 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| parzyste numery artykułów | 29342 01 |
| nr EAN | 5901619543757 |
| Ciężar [kg] | 0,900 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Długość opakowania [cm] | 15,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,7 |
| nr EAN | 5412096194528 |
| Ciężar [kg] | 0,800 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,4 |
| nr EAN | 5412096411243 |
| Strona zabudowy | oś przednia, na górze |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229904107 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Materiał | Guma |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229968703 |
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229986202 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5908229939031 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025