moduł zapłonowy do RENAULT MASTER III Furgon (FV)
wybierz typ samochodu RENAULT MASTER III Furgon (FV):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
214.00 zł
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143421727 |
cena brutto:
99.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-958 |
| nr EAN | 5012759398043 |
cena brutto:
117.99 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 6 |
| nr EAN | 5012759494387 |
cena brutto:
165.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759539880 |
cena brutto:
180.00 zł
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,022 |
| nr EAN | 4027816271321 |
cena brutto:
176.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300588668 |
cena brutto:
119.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Cewka zapłonowa | Cewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem |
| nr EAN | 4082300623673 |
cena brutto:
57.99 zł
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9053-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227561 |
| Złącze SAE | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
cena brutto:
99.00 zł
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9005-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227080 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
cena brutto:
190.00 zł
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,022 |
| nr EAN | 4044688271327 |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026