Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mazda 323 II Hatchback (BD) 1.3 (BD103) (1980.11-1989.10) 68km » 0 221 603 010 bosch
wybrany samochód: 
Mazda 323 Ii Hatchback (bd) 1.3 (bd103) (1980.11-1989.10) 68km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 0 221 603 010 BOSCH

0 221 603 010 Cewka zapłonowa BOSCH
bosch 0 221 603 010
Cewka zapłonowa 0 221 603 010
0 221 603 010
bosch 0 221 603 010 Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa 0 221 603 010 bosch

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

ZS-K 2X2

numer części:

0 221 603 010

producent:

BOSCH

Status produktu: Normalny
Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN3165143421727

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 0 221 603 010 BOSCH

Cewka zapłonowa (z modułem) pasuje do: AUDI A1, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, TT, FORD SCORPIO II, TRANSIT, HONDA ACCORD VIII, CIVIC VIII, CR-V III, FR-V, SEAT ALHAMBRA, ALTEA 1.0-2.0LPG 02.90-
numery OEM:
AUDI      032 905 106 B
AUDI      032 905 106 E
AUDI      032 905 106 F
SEAT      032 905 106 B
SEAT      032 905 106 E
SEAT      032 905 106 F
SKODA      032 905 106 B
SKODA      032 905 106 E
SKODA      032 905 106 F
VOLKSWAGEN      032 905 106 B
VOLKSWAGEN      032 905 106 E
VOLKSWAGEN      032 905 106 F

Zastosowanie Cewka zapłonowa 0 221 603 010 BOSCH w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 0 221 603 010 BOSCH:

Hubert, Miedzychod
2024-11-07
 5/5
Wszystko super.
Andrzej, Warszawa
2021-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Włocławek
2021-03-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adrian Koronczewski
2018-02-07
 5/5
Bardzo dobra cewka, taka sama na innych stronach jest 2x droższa więc polecam

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.