Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Nissan » układ zapłonowy Nissan PATHFINDER II (R50) » moduł zapłonowy Nissan PATHFINDER II (R50)

moduł zapłonowy do NISSAN PATHFINDER II (R50)

wybierz typ samochodu NISSAN PATHFINDER II (R50):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
94.00 zł
 Kup
Technika połączeń Druckfeder/SAE
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 3
Wymagana ilość 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elektroniką
nr EAN 4014427132066
cena brutto:
190.99 zł
 Kup
nr EAN 4047026455830
cena brutto:
123.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Oś tylna
Ilość połączeń 3
Odkłócona 
nr EAN 8053379093168
cena brutto:
140.99 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300739336
cena brutto:
70.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5902659785664
cena brutto:
83.00 zł
 Kup
Opcja wyposażenia COIL ON PLUG
Ciężar netto [g] 175
nr EAN 5902048015754
cena brutto:
75.01 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,24
Tryb pracy elektryczny
cena brutto:
320.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
Ilość biegunów 3
Ciężar [kg] 0,25
nr EAN 3276422452216
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.