Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » napęd koła, przeguby Fiat BRAVO II (198_) » osłona przegubu Fiat BRAVO II (198_)

osłona przegubu do FIAT BRAVO II (198_)

wybierz typ samochodu FIAT BRAVO II (198_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97
Długość [mm] 115
Materiał Termoplast
nr EAN 4040074435939
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Długość [mm] 90
Wymiar gwintu M14x1,5
Materiał NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
nr EAN 4014870384876
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 82
Wysokość [mm] 88,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064147633
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341840
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 92
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 92
Wysokość [mm] 83
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341857
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Wysokość [mm] 88,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064357940
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 81
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 110
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356486
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 88,5
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 88
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Długość [mm] 84
Materiał Guma
nr EAN 5907558586497
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 88
Długość [mm] 90
Materiał Guma
nr EAN 5907558586633
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Długość [mm] 110
Materiał Guma
nr EAN 5907558586954
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Długość [mm] 90
Materiał Guma
Zestaw skrócony 
nr EAN 5903364335045
Materiał Guma
Wysokość [mm] 103
Wymiar gwintu M14 x 1,5
Średnica wewnętrzna [mm] 21
średnica zewnętrzna [mm] 85
nr EAN 8032747085929
Wymiar gwintu M14 x 1,5
średnica zewnętrzna [mm] 90
Średnica wewnętrzna [mm] 24
Materiał Guma
Wysokość [mm] 90
nr EAN 8032747086025
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Długość [mm] 110
Materiał Guma
nr EAN 4040074320136
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 88
Długość [mm] 90
Materiał Guma
nr EAN 4040074367643
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Długość [mm] 84
Materiał Guma
nr EAN 4040074341698
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Długość [mm] 90
Materiał Guma
Zestaw skrócony 
nr EAN 4040074343920
Wymiar gwintu M14x1.5x75
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Wysokość [mm] 88
Wersja śruby/nakrętki Śruba rozporowa
nr EAN 4058787065442
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 87
nr EAN 4058787065800
Masa [g] 234
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 8033989226460
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Wysokość [mm] 84
Masa [g] 87
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica 1 [mm] 21
Średnica 2 [mm] 80
nr EAN 8033989226453
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 108
Wysokość [mm] 120
nr EAN 8430320034867
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 84
dla numeru OE GDG158
nr EAN 8430320049816
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 115
nr EAN 8430320054643
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 99
Wysokość [mm] 120
nr EAN 8430320034874
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Wysokość [mm] 90
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
nr EAN 7316574112845
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 82
Wysokość [mm] 88,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064043676
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 92
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 92
Wysokość [mm] 83
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 81
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 110
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Wysokość [mm] 88,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064357933
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Wysokość [mm] 88,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
Wersja śruby/nakrętki Śruba rozporowa
Tylko w połączeniu z 4B0407643
Wymiar gwintu M14x1,5x73
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064361060
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy Od strony koła
Ilość na oś 2
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 84
Materiał osłony Guma
Wyświetlanie od 1 do 39 (z 39 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.