Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » napęd koła, przeguby Citroën C25 Autobus (280_, 290_) » osłona przegubu Citroën C25 Autobus (280_, 290_)

osłona przegubu do CITROËN C25 Autobus (280_, 290_)

wybierz typ samochodu CITROËN C25 Autobus (280_, 290_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 150
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,3
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816142997
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 152,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064104193
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 80
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 82
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341864
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 93
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 147
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 96
Numer seryjny 4413160
nr EAN 5901159013871
Długość [mm] 150
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,3
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5901619594360
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Wymiar gwintu M28 x 1,5
średnica zewnętrzna [mm] 95
Średnica wewnętrzna [mm] 24
Materiał Guma
Wysokość [mm] 150
nr EAN 8032747081204
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 152
nr EAN 4058787065558
Masa [g] 314
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
nr EAN 8033989107813
Masa [g] 146
Wysokość [mm] 150
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Wymagana ilość 2
Średnica 1 [mm] 24
Średnica 2 [mm] 95
nr EAN 8033989083971
Materiał:Guma
średnica wewnętrzna 1 [mm]: 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 95
Wysokość [mm]: 150
Status produktu: Normal
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 96
Wysokość [mm] 146
nr EAN 8430320035628
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 103
nr EAN 8430320034720
Wysokość [mm] 150
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
nr EAN 7316574438495
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 152,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064061670
Długość [mm] 150
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,3
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4044688636522
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.