
| Długość [mm] | 114 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 88 |
| dla numeru OE | 1H0 498 203 A |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816080268 |

| Długość [mm] | 109 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,110 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| dla numeru OE | 1K0 498 201 B SK |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816371168 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 76 |
| Wysokość [mm] | 84,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064130475 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77,9 |
| Wysokość [mm] | 108,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | Śruba rozporowa |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x77 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064143758 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| otwór Ø [mm] | 8,6 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 78 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064150176 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341789 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 81 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064356486 |

| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 24,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 48,5 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 93 |

| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 76,5 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 79 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Materiał | Termoplast |
| Numer seryjny | 4410200 |
| nr EAN | 5901159012911 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 108 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Numer seryjny | 4410400 |
| nr EAN | 5901159012942 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Długość [mm] | 114 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 5907558586725 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| nr EAN | 5901619594544 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| nr EAN | 5902659759634 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 5903364335038 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074321041 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074076606 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 4040074314982 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Długość [mm] | 108 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074371763 |

| Masa [g] | 298 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| nr EAN | 8049340588535 |

| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 108 |
| Masa [g] | 141 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Średnica 1 [mm] | 27 |
| Średnica 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 8048770582830 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| nr EAN | 8430320049588 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| nr EAN | 8430320035451 |

| Wysokość [mm] | 114 |
| Materiał | Termoplast |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| nr EAN | 7316574348145 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316574262175 |

| Wysokość [mm] | 97 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 7316574766697 |

| Wysokość [mm] | 116 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 78 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 90 |
| nr EAN | 7316575893903 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316577430519 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 76 |
| Wysokość [mm] | 84,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064003366 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77,9 |
| Wysokość [mm] | 108,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | Śruba rozporowa |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x77 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064036883 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| otwór Ø [mm] | 8,6 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 78 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064046622 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 81 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Wysokość [mm] | 114 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025