Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP739-2 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KP739-2 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 GRAF

154.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP739-2

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Szerokość 1 [mm] 15
Liczba zębów 1 125
nr EAN 8032747067703

skład zestawu:
27-0012 Pasek rozrządu
28-0037 rolka prowadząca paska rozrządu
PA739 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 GRAF

    Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 producenta GRAF

    FIAT

    46526243, 46805736, 55184080, 71736719, 71746353, 71771594

    LANCIA

    46526243, 46805736, 55184080

    Producent Numer OE
    FIAT46526243
    FIAT46805736
    FIAT55184080
    FIAT71736719
    FIAT71746353
    FIAT71771594
    LANCIA46526243
    LANCIA46805736
    LANCIA55184080
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP739-2 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.