Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 METELLI CIFAM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15-1708
METELLI CIFAM
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 33 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,5 |
| Materiał | Termoplast |
| średnica zewnętrzna [mm] | 93,7 |
| nr EAN | 8032747069783 |
13-0480 Zestaw osłon, wał napędowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 METELLI CIFAM
Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 producenta METELLI CIFAM
VOLKSWAGEN
2Q0498099M, 5M0498099, 5M0498099A
SEAT
2Q0498099M, 5M0498099, 5M0498099A
SKODA
2Q0498099M, 5M0498099, 5M0498099A
AUDI
2Q0498099M, 5M0498099, 5M0498099A
| AUDI | 2Q0 498 099M | |
| AUDI | 5M0 498 099 | |
| AUDI | 5M0 498 099A | |
| SEAT | 2Q0 498 099M | |
| SEAT | 5M0 498 099 | |
| SEAT | 5M0 498 099A | |
| SKODA | 2Q0 498 099M | |
| SKODA | 5M0 498 099 | |
| SKODA | 5M0 498 099A | |
| VOLKSWAGEN | 2Q0 498 099M | |
| VOLKSWAGEN | 5M0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 5M0 498 099A |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1708 METELLI CIFAM:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.