Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna

pompa wodna

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość zębów 160
Ciężar [kg] 2,63
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodną
dla numeru OE 03L 198 119 F S1
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4044688660787
Materiał wirnika pompy wody Metal
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał Odlew aluminiowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca niezałączana pompa wodna
Liczba skrzydeł 7
Ciężar [kg] 0,95
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054228030789
Liczba zębów19
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
cena brutto:
219.00 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z dodatkową pompą wodną
Kształt obudowy wtyczki owalny
Materiał obudowy GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Ograniczenia producenta BUEHLER
Kolor obudowy czarny
Średnica przewodu [mm] 22
Rodzaj korpusu obudowa z tworzywa sztucznego
cena brutto:
156.00 zł
 Kup
Koła pasowe z kołem pasowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pokrywy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
Ciężar [kg] 0,75
nr EAN 3276425069749
cena brutto:
360.00 zł
 Kup
Indeks: VAG 03L121011G
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Pompa wodna
Nazwa: POMPA WODY VAG
Opis: 2.0 TDI 00-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 038121011H
Numer dostawcy: 03L121011G
cena brutto:
331.01 zł
 Kup
POMPA WODY SKODA
Ilość zębów : 19
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 03L121011J
Numer dostawcy: 03L121011P
Kod GTU: Nie dotyczy
ZASTĘPUJE 03L121011N Golf VI 1,6 TDI , 2,0 TDI
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 03L121011J
Numer dostawcy: 03L121011Q
Kod GTU: Brak danych
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcyYS-EWP0048
Kod GTUnie dotyczy
Napięcie [V]12
Wyświetlanie od 51 do 59 (z 59 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia]   1  2 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: