Filtr oleju, 302 134 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Mini MINI (R56) Cooper SD (2011.02-2013.11) 143km » 302 134 topran

Filtr oleju 302 134 TOPRAN

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

302 134

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Materiał obudowyblacha stalowa
średnica zewnętrzna [mm]78
Wysokość [mm]88
Gwintowana złączka3/4" - 16 UNF

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 302 134 TOPRAN

    Producent Numer OE
    FORD1 218 846
    FORD1 250 507
    FORD1 595 247
    FORD1 751 529
    FORD1S7E6714BA
    FORD1S7G6714CA
    FORD1S7G6714DA
    FORD2 178 448
    FORD5 015 485
    FORD5 095 737
    FORD9W7E6714AA
    FORD9W7E6714BA
    FORDAA6E6714AA
    FORDAU2J6731AA
    FORDEFL907
    FORDEFL910
    FORDFL2059
    FORDFL2078
    MAZDALF10 14 302
    MAZDALF10 14 302A
    VOLVO31330049
    VOLVO31330050
    LAND ROVERLR025306
    LAND ROVERLR096524
    NumerProducentCena
    152071758791MAGNETI MARELLIbrak
    V25-0145VAICObrak
    FT5754COOPERSFIAAM FILTERSbrak
    161013130210MAGNETI MARELLIbrak
    WL7323WIXbrak
    0 451 103 363BOSCHbrak
    0 986 452 068BOSCHbrak
    10-0193KAGERbrak
    B13036PRJC PREMIUMbrak
    OC 466KNECHTbrak
    50013919KOLBENSCHMIDTbrak
    WL7323QUINTONbrak
    OC 466MAHLEbrak
    QFL0121QUINTONbrak

    Zastosowanie Filtr oleju 302 134 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 302 134 TOPRAN:

    Mariusz, Piaseczno
    2023-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.