wybrany samochód:
Ford Transit Custom V362 Autobus (f3) 2.0 Ecoblue Mhev (2019.05-???) 185km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca BHS319E TRW
228.01 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
Czwartek:3 szt.
:2 szt. wysyłka Piątek
:2 szt. wysyłka Poniedziałek
:2 szt. wysyłka Piątek
:2 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (12 ocen)
numer części:
BHS319E
producent:
TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica 1 [mm] | 60 |
| parzyste numery artykułów | BHS318E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937396627 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHS319E TRW
Koszt kaucji: 158.30 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4,6-T (B906) 2.1D-3.5 01.95-
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 002 420 62 83 | |
| MERCEDES-BENZ | 901 420 18 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 901 420 20 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 901 420 22 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 901 420 34 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 901 420 40 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 420 62 83 | |
| MERCEDES-BENZ | A 901 420 18 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 901 420 20 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 901 420 22 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 901 420 34 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 901 420 40 01 | |
| VOLKSWAGEN | 2D0 615 124 |
zamienniki:
F 50 139
brak
BREMBO
F 50 140
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulca BHS319E TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHS319E TRW:
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu