Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF4478S trw

Tarcza hamulcowa DF4478S TRW

DF4478S Tarcza hamulcowa TRW
trw DF4478S
Tarcza hamulcowa DF4478S
DF4478S
trw DF4478S Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa DF4478S trw
200.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF4478S

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 28
średnica zewnętrzna [mm] 330
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 110
Ilość otworów 5
Wysokość [mm] 40
Wymiar gwintu 16,6
Minimalna grubość [mm] 26
Średnica otworu centrującego [mm] 70
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
nr EAN 3322937473823


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4478S TRW

Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, GIULIETTA, GIULIETTA/HATCHBACK, SPIDER CHRYSLER 200 JEEP CHEROKEE 1.4-3.2 09.05-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4478S TRW

Wentylowana tarcza hamulcowa do układu hamulcowego osi, przeznaczona do zastosowań zgodnych z katalogiem. Konstrukcja wentylowana poprawia odprowadzanie ciepła podczas hamowania i ogranicza ryzyko przegrzewania w pracy ciągłej. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym chroni przed korozją w obszarach niewspółpracujących z klockiem.

Element ma średnicę zewnętrzną 330 mm i grubość nominalną 28 mm, z dopuszczalnym zużyciem do 26 mm. Rozstaw otworów 110 mm przy 5 otworach montażowych oraz otwór centrujący 70 mm ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.

Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 330 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wysokość 40 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 110 mm, otwór centrujący 70 mm, gwint 16,6; EAN 3322937473823

Tarcza hamulcowa DF4478S mają zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

JEEP

GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

Numery OE tarczy hamulcowej DF4478S producenta TRW

ALFA ROMEO

51731346, 51760622, 51767384

numery OEM:
ALFA ROMEO      51731346
ALFA ROMEO      51760622
ALFA ROMEO      51767384
zamienniki:
37-1095
brak
KAGER
142.1088
brak
Car S.p.A (InterCar)
HPD 1226
brak
Car S.p.A (InterCar)
142.1226
brak
Car S.p.A (InterCar)
HPD 1088
brak
Car S.p.A (InterCar)
23-0906
brak
METELLI CIFAM
353610033240
brak
MAGNETI MARELLI
353610032240
brak
MAGNETI MARELLI
23-0906C
brak
METELLI CIFAM
197130
brak
VALEO
201023
brak
NK
201031
brak
NK
NBD1377
brak
NATIONAL
8DD 355 116-661
brak
HELLA

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4478S TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4478S TRW:

Roman, Koszalin
2020-07-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2024-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Czosnów
2020-10-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Tychy
2022-05-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2021-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2024-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Marek, Warszawa
2020-10-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Takie jakich szukałem super
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Radosław, Miastko
2020-04-13
 5/5
Jest ok
Maciej, Borowo Młyn
2022-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Brzeźnica
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Ustanów
2021-08-30
 5/5
Zgodny z zamówieniem
Marcin, Puszno Godowskie
2022-12-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, WARSZAWA
2023-09-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Ząbki
2024-03-07
 5/5
Solidny produkt.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kobylin
2023-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
Świetne tarcze
Mateusz, Białystok
2022-06-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2022-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, OSTRÓDA
2024-11-27
 5/5
pasują jestem zadowolony
Marcin, Warszawa
2021-04-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Lubsko
2022-09-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aldona, Czarne Błoto
2021-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Świętajno
2023-04-17
 5/5
Jeszcze na dotarciu ale jest ok.
Magdalena, Bydgoszcz
2021-02-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu DF4478Szobacz instrukcję montażu DF4478S

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.