Tarcza hamulcowa DF4464S TRW
DF4464S
TRW
| Wymiar gwintu | 15,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 312 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 49,9 |
| Ilość otworów | 9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R-02 C0176/0613 |
| nr EAN | 3322937685219 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4464S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4464S TRW
Wentylowany element cierny układu hamulcowego TRW przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Wykonany z powierzchnią lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję poza strefą roboczą. Posiada oznaczenie kontrolne E190R-02 C0176/0613, potwierdzające zgodność z wymaganiami homologacyjnymi. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 312 mm, a grubość nominalna 25 mm przy minimalnej dopuszczalnej 22 mm. Otwór centrujący ma 65 mm, wysokość 49,9 mm. Przewidziano 9 otworów montażowych w rozstawie 112 mm; podano także wymiar gwintu 15,4. Montaż wymaga zachowania czystości piasty i kontroli bicia oraz doboru klocków zgodnych ze specyfikacją pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: 312 mm; 25/22 mm; otwór 65 mm; wysokość 49,9 mm
– 9 otworów, rozstaw 112 mm; homologacja E190R-02 C0176/0613
Tarcza hamulcowa DF4464S mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
BUICK
LESABRE, EXCELLE, CENTURY, LA CROSSE, RENDEZVOUZ, ENCLAVE, ENCORE
Numery OE tarczy hamulcowej DF4464S producenta TRW
VOLKSWAGEN
1K0615301AA, 5C0615301B, 5C0615301E, 5Q0615301F, JZW615301H
SEAT
1K0615301AA, 5C0615301B, 5Q0615301F, JZW615301H
SKODA
1K0615301AA, 5C0615301B, 5Q0615301F, JZW615301H
AUDI
1K0615301AA, 5C0615301B, 5Q0615301F
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4464S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4464S TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.