
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 299 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 85,1 |
| Wysokość [mm] | 67,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Wymiar gwintu | 17.3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938123789 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7960 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana jako element jednoczęściowy, z powierzchnią lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję poza strefą roboczą. Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 299 mm oraz grubość 10,4 mm, z dopuszczalnym zużyciem do 8,5 mm.
Element posiada otwór centrujący 85,1 mm, wysokość całkowitą 67,6 mm oraz średnicę rozstawu otworów 130 mm. Zastosowano wymiar gwintu 17.3. Przed montażem zalecana jest weryfikacja kompatybilności z konkretną wersją pojazdu oraz zaciskiem; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. EAN: 3322938123789.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, lakierowana (czarna)
– wymiary: 299 mm średnicy, 10,4 mm grubości, min. 8,5 mm
– mocowanie: 5 otworów, Ø centrujący 85,1 mm, PCD 130 mm
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
4840109000
| SSANGYONG | 4840109000 | |
| ROEWE | K4840109001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7960 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF7960 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.