Pompa wodna 35-05-515 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
35-05-515
ASHIKA
| Wysokość zabudowy | 120 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| nr EAN | 8033001207668 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-05-515 ASHIKA
| MITSUBISHI | MD015045 | |
| MITSUBISHI | ME013406 | |
| MITSUBISHI | ME013864 | |
| MITSUBISHI | ME013866 | |
| MITSUBISHI | ME015030 | |
| MITSUBISHI | ME015040 | |
| MITSUBISHI | ME015045 | |
| MITSUBISHI | ME015050 | |
| MITSUBISHI | ME993513 | |
| MITSUBISHI | ME996861 | |
| MITSUBISHI | ME997152 | |
| HYUNDAI | 2510041000 | |
| HYUNDAI | 2510041001 | |
| HYUNDAI | 2510045100 |
Zastosowanie Pompa wodna 35-05-515 ASHIKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 35-05-515 ASHIKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.