Pompa wodna 35-0W-W06 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
35-0W-W06
ASHIKA
| Wysokość zabudowy | 90 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 37 |
| nr EAN | 8033001735253 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-0W-W06 ASHIKA
| BMW | 11517511220 | |
| BMW | 11517511221 | |
| BMW | 11517515778 | |
| OPEL | 01334 142 | |
| OPEL | 01334142 | |
| OPEL | 1334 142 | |
| OPEL | 1334142 | |
| OPEL | 24405895 | |
| OPEL | 25194312 | |
| OPEL | 25195119 | |
| VAUXHALL | 24405895 | |
| VAUXHALL | 25194312 | |
| VAUXHALL | 25195119 | |
| CHEVROLET | 24405895 | |
| CHEVROLET | 25194312 | |
| CHEVROLET | 25195119 |
Zastosowanie Pompa wodna 35-0W-W06 ASHIKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 35-0W-W06 ASHIKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.