Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
02KD022, 02KD023, 02KD025, 02KD503, 02KD710, 02KD711, 02TO08X50, 02WAP08, 05KD043, 05KD044, 06KD063, 06KD064, 06KD065, A280
KD052
DOLZ
| Ilość zębów | 122 | |
| Ilość zębów | 81 | |
| Szerokość [mm] | 26,5 | |
| Szerokość [mm] | 21 | |
| Liczba pasków | 2 | |
| dla numeru artykułu | A280 | |
| nr EAN | 8430632500524 |
02KD022 Śruba koła pasowego
02KD023 Śruba koła pasowego
02KD025 Śruba koła pasowego
02KD503 Nakrętka
02KD710 Podkładka
02KD711 Podkładka
02TO08X50 Śruba koła pasowego
02WAP08 Podkładka
05KD043 Pasek rozrządu
05KD044 Pasek rozrządu
06KD063 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD064 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD065 Rolka napinająca paska rozrządu
A280 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 producenta DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.