Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ

KD052 Pompa wodna + zestaw paska rozrządu DOLZ

572.00 zł

dostawa gratis dla zamówień powyżej 500 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
>5 szt. wysyłka jutro

5/5 (2 oceny)

Zapytaj o produkt

numery handlowe:

02KD022, 02KD023, 02KD025, 02KD503, 02KD710, 02KD711, 02TO08X50, 02WAP08, 05KD043, 05KD044, 06KD063, 06KD064, 06KD065, A280

numer części:

KD052

producent:

DOLZ

Ilość zębów 122
Ilość zębów 81
Szerokość [mm] 26,5
Szerokość [mm] 21
Liczba pasków 2
dla numeru artykułu A280
nr EAN 8430632500524

skład zestawu:
02KD022 Śruba koła pasowego
02KD023 Śruba koła pasowego
02KD025 Śruba koła pasowego
02KD503 Nakrętka
02KD710 Podkładka
02KD711 Podkładka
02TO08X50 Śruba koła pasowego
02WAP08 Podkładka
05KD043 Pasek rozrządu
05KD044 Pasek rozrządu
06KD063 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD064 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD065 Rolka napinająca paska rozrządu
A280 Pompa wodna

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ

Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: AUDI A6 C4; VW LT 28-35 II, LT 28-46 II, TRANSPORTER T4 2.4D/2.5D 07.90-07.06

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

QBPK6500

brak

QUINTON

Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD052 DOLZ:

Tomasz, Wąpielsk

2021-01-23

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Polecam

opinia o pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD105 255

Leszek, Sandomierz

2020-11-29

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna N152 255

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.