Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » CH9463AECO fram

Filtr oleju CH9463AECO FRAM

CH9463AECO Filtr oleju FRAM
 

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

CH9463AECO

producent:

FRAM

Rodzaj filtra Wkład filtra
średnica zewnętrzna [mm] 71
Średnica wewnętrzna [mm] 28
Wysokość [mm] 142
nr EAN 5022650282686

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju CH9463AECO FRAM

numery OEM:
CHRYSLER      68001297AA
FORD      1118184
FORD      1250679
FORD      3M216744AA
FORD      YM216744AA
IVECO      J1315024
MITSUBISHI      MN980125
MITSUBISHI      MN980408
VAG      045115389C
VAG      045115466
VAG      045115466A
VAG      045115466B
VAG      045115466C
VAG      045115562
VAG      070115562
VAG      071115562
VAG      071115562A
VAG      071115562C
VAG      0771115562A
VAG      45115466
AC      AC6206E

Zastosowanie Filtr oleju CH9463AECO FRAM w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju CH9463AECO FRAM:

2021-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-01-21
 5/5
Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie fram , także teraz

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.