Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 5DA 358 000-931 hella
Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 HELLA
101.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
5DA 358 000-931
producent:
HELLA
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300623451 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 HELLA
Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, SEAT LEON, SKODA SUPERB II, VW ATLAS, CC B7, EOS, GOLF V, PASSAT B6, PASSAT B7, PASSAT B7/KOMBI, PHAETON, TOUAREG 2.8/3.2/3.6 02.01-
Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 producenta HELLA
SEAT
022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715B, 022905715D, 22905715
PORSCHE
95560210103, 95560210105, 95860210100
VOLKSWAGEN
022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715B, 022905715D
numery OEM:
| AUDI | 022 905 100 B | |
| AUDI | 022 905 100 E | |
| AUDI | 022 905 100 H | |
| AUDI | 022 905 100 L | |
| AUDI | 022 905 100 P | |
| AUDI | 022 905 100 S | |
| AUDI | 022 905 100 T | |
| AUDI | 022 905 715 | |
| AUDI | 022 905 715 B | |
| AUDI | 022 905 715 D | |
| PORSCHE | 955.602.101.03 | |
| PORSCHE | 955.602.101.05 | |
| PORSCHE | 958.602.101.00 | |
| SEAT | 022 905 100 B | |
| SEAT | 022 905 100 E | |
| SEAT | 022 905 100 H | |
| SEAT | 022 905 100 L | |
| SEAT | 022 905 100 P | |
| SEAT | 022 905 100 S | |
| SEAT | 022 905 100 T | |
| SEAT | 022 905 715 B | |
| SEAT | 022 905 715 D | |
| SEAT | 229 057 15 | |
| SKODA | 022 905 100 B | |
| SKODA | 022 905 100 E | |
| SKODA | 022 905 100 H | |
| SKODA | 022 905 100 L | |
| SKODA | 022 905 100 P | |
| SKODA | 022 905 100 S | |
| SKODA | 022 905 100 T | |
| SKODA | 229 057 15 | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 B | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 E | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 H | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 L | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 P | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 S | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100 T | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 715 | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 715 B | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 715 D |
zamienniki:
Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 358 000-931 HELLA:
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 057-551 115
Robert, Frysztak
2025-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 168-791 115
Marcin, Warszawa
2021-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Działa prawidłowo.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 230 036-231 115
Adam, Gorlice
2023-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.