Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Volvo V60 II (225) B5 Mild-Hybrid AWD (2020.03-???) 250km » 8AC 355 392-171 hella
wybrany samochód: 
Volvo V60 Ii (225) B5 Mild-hybrid Awd (2020.03-???) 250km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 8AC 355 392-171 HELLA

8AC 355 392-171 Zacisk hamulca HELLA
hella 8AC 355 392-171

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AC9217

numer części:

8AC 355 392-171

producent:

HELLA

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]57
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
System hamulcowyNISSIN
parzyste numery artykułów8AC 355 392-181
Techniczny numer informacyjnyAC9217
nr EAN4082300421972

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 392-171 HELLA

Koszt kaucji: 0.00 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
HONDA      45019SL0J01
HONDA      45019SM5000
HONDA      45019SS0A00
HONDA      45019SW5003
HONDA      45230SM5A01
HONDA      45230SM5G51
HONDA      45230SS0G01
ACURA      45019SL0J01
zamienniki:
ADH24809
brak
BLUE PRINT
ADH24825
brak
BLUE PRINT
LC7096
brak
DELPHI
13012126115
brak
SBS
342256
brak
KAWE
J3214049
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
38117100
brak
TEXTAR

Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 392-171 HELLA w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu