Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 113-131 hella
Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FK 351 113-131 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
8FK 351 113-131
producent:
HELLA
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FK 351 113-131 HELLA
numery OEM:
| FORD | 1 021 290 | |
| FORD | 1 027 456 | |
| FORD | 1 058 282 | |
| FORD | 1 406 106 | |
| FORD | 1 427 369 | |
| FORD | 3 649 679 | |
| FORD | 6 573 811 | |
| FORD | 6 573 814 | |
| FORD | 6 573 816 | |
| FORD | 6 989 822 | |
| FORD | 7 058 037 | |
| FORD | 7BYU19D629AA | |
| FORD | 94AW19D629AA | |
| FORD | 94AW19D629AB | |
| FORD | 94AW19D629AC | |
| FORD | 96AW19D629CA | |
| FORD | 96AW19D629CB | |
| FORD | R7BYU19D629AA | |
| FORD | R94AW19D629AA | |
| FORD | R94AW19D629AB | |
| FORD | R96AW19D629CA | |
| FORD | R96AW19D629CB | |
| FORD | RXS4H19D629HA | |
| FORD | XS4H19D629HA |
zamienniki:
1800K281
brak
VAN WEZEL
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FK 351 113-131 HELLA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.