Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138055 hüco

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138055 HÜCO

138055 Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco HÜCO
167.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

138055

dostawca:

HÜCO

Ograniczenia producenta OE BOSCH u. HITACHI
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079380553

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138055 HÜCO

Moduł zapłonowy (9 pin) pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A6 C5, A8 D2, FORD FIESTA III, VW GOLF IV 1.6-4.2 03.89-06.06

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138055 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138055 producenta HÜCO

AUDI

4D0905351, 4D0997351, 8D0905351

FORD

98VW12A223AA

VOLKSWAGEN

4D0905351, 4D0997351, 8D0905351

numery OEM:
AUDI      4D0905351
AUDI      4D0997351
AUDI      8D0905351
FORD      98VW12A223AA
VOLKSWAGEN      4D0905351
VOLKSWAGEN      4D0997351
VOLKSWAGEN      8D0905351

Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138055 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.