Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 1502265 kraft automotive

Pompa wodna 1502265 KRAFT AUTOMOTIVE

1502265 Pompa wodna KRAFT AUTOMOTIVE
120.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1502265

producent:

KRAFT AUTOMOTIVE

Status produktu: Normalny
nr EAN 5901159213448

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 1502265 KRAFT AUTOMOTIVE

Pompa wodna 1502265 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

Numery OE Pompa wodna 1502265 producenta KRAFT AUTOMOTIVE

FORD

1376162, 1406479, 1472867, 1688697, 1778516, 7S7G8591A2A, 7S7G8591A2B, 7S7G8591A2C, YS6G8591B2C, YS6G8591B2D

VOLVO

30735758, 31219176, 31330943

numery OEM:
FORD      1376162
FORD      1406479
FORD      1472867
FORD      1688697
FORD      1778516
FORD      7S7G 8591 A2A
FORD      7S7G 8591 A2B
FORD      7S7G 8591 A2C
FORD      YS6G 8591 B2C
FORD      YS6G 8591 B2D
VOLVO      30735758
VOLVO      31219176
VOLVO      31330943

Zastosowanie Pompa wodna 1502265 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 1502265 KRAFT AUTOMOTIVE:

Pawel, warszawa
2019-11-03
 5/5
Nabyłem 1503330 kraft z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.