Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Nissan ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 (1995.09-2000.03) 87km » 360219230155 magneti marelli
wybrany samochód: 
Nissan Almera I Hatchback (n15) 1.4 (1995.09-2000.03) 87km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 360219230155 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

BSW0155

numer części:

360219230155

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]25,4
nr EAN8001063423807

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 360219230155 MAGNETI MARELLI

Pompa hamulcowa (25,4mm) pasuje do: ALFA ROMEO AR 6, CITROEN C25, FIAT DUCATO, PEUGEOT J5, RENAULT MASTER I 1.8-2.5D 07.80-07.98
numery OEM:
ALFA ROMEO      9938868
ALFA ROMEO      9940554
CITROËN      4402 70
CITROËN      440270
CITROËN      94 04 402 708
CITROËN      9404402708
CITROËN      ZF 09 938 868
CITROËN      ZF09938868
FIAT      9938868
FIAT      9940554
FIAT      9945911
LANCIA      9938868
LANCIA      9940554
LANCIA      9945911
PEUGEOT      4402 70
PEUGEOT      440270
PEUGEOT      9404 402 708
PEUGEOT      9404402708
PEUGEOT      ZF 09 938 868
PEUGEOT      ZF09938868
RENAULT      50 01 000 446
RENAULT      5001000446
RENAULT      77 01 365 840
RENAULT      7701365840

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 360219230155 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.