Pompa wodna 47-0136 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5907558576207 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0136 MAXGEAR
Pompa wodna 47-0136 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna 47-0136 producenta MAXGEAR
DACIA
210101832R, 7701478923, 8200042880, 8200238333, 8200266950, 8200397732, 8200702750
RENAULT
210101832R, 7701478923, 8200042880, 8200238333, 8200266950, 8200397732, 8200702750
| RENAULT | 21 01 018 32R | |
| RENAULT | 210101832R | |
| RENAULT | 77 01 478 923 | |
| RENAULT | 7701478923 | |
| RENAULT | 82 00 042 880 | |
| RENAULT | 82 00 238 333 | |
| RENAULT | 82 00 266 950 | |
| RENAULT | 82 00 397 732 | |
| RENAULT | 82 00 702 750 | |
| RENAULT | 8200042880 | |
| RENAULT | 8200238333 | |
| RENAULT | 8200266950 | |
| RENAULT | 8200397732 | |
| RENAULT | 8200702750 | |
| DACIA | 21 01 018 32R | |
| DACIA | 210101832R | |
| DACIA | 77 01 478 923 | |
| DACIA | 7701478923 | |
| DACIA | 82 00 042 880 | |
| DACIA | 82 00 238 333 | |
| DACIA | 82 00 266 950 | |
| DACIA | 82 00 397 732 | |
| DACIA | 82 00 702 750 | |
| DACIA | 8200042880 | |
| DACIA | 8200238333 | |
| DACIA | 8200266950 | |
| DACIA | 8200397732 | |
| DACIA | 8200702750 |
Zastosowanie Pompa wodna 47-0136 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.