Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A METELLI CIFAM
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
16-1010A
METELLI CIFAM
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 33 | |
| Materiał | Guma | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 | |
| nr EAN | 8032747521021 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A METELLI CIFAM
Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A producenta METELLI CIFAM
VOLKSWAGEN
191498104, 191498104A, 321498103C, 357498104
SEAT
191498104, 191498104A, 321498103C, 357498104
AUDI
191498104, 191498104A, 321498103C, 357498104
SKODA
191498104, 191498104A, 321498103C, 357498104
| AUDI | 191 498 104 | |
| AUDI | 191 498 104A | |
| AUDI | 321 498 103C | |
| AUDI | 357 498 104 | |
| SEAT | 191 498 104 | |
| SEAT | 191 498 104A | |
| SEAT | 321 498 103C | |
| SEAT | 357 498 104 | |
| SKODA | 191 498 104 | |
| SKODA | 191 498 104A | |
| SKODA | 321 498 103C | |
| SKODA | 357 498 104 | |
| VOLKSWAGEN | 191 498 104 | |
| VOLKSWAGEN | 191 498 104A | |
| VOLKSWAGEN | 321 498 103C | |
| VOLKSWAGEN | 357 498 104 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 16-1010A METELLI CIFAM:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.