
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 3,200 |
| otwór Ø [mm] | 27 |
| parzyste numery artykułów | G7028 |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13 |
| Wysokość opakowania [cm] | 13 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 18 |
| nr EAN | 5412096476518 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7027 MONROE
Amortyzator teleskopowy do układu zawieszenia z tłumieniem dwururowym i technologią gazową (ciśnienie gazu). Element przeznaczony do pracy w osi pojazdu zgodnie z doborem katalogowym producenta; przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze. Konstrukcja przewidziana do standardowych zastosowań drogowych, z mocowaniem górnym typu trzon oraz dolnym w postaci opaski zaciskowej.
Parametry montażowe obejmują średnicę otworu 27 mm oraz średnicę końcówki wału 18 mm. Masa części wynosi 3,200 kg. Dla parzystego numeru artykułu przewidziany jest odpowiednik G7028. Opakowanie transportowe: 60 × 13 × 13 cm. Identyfikacja logistyczna: EAN 5412096476518, kod taryfy 87088035.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, dwururka, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
– wymiary/ID: otwór 27 mm, końcówka wału 18 mm, EAN 5412096476518
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
E43021HA3A, E43023HD1A, E43023VD0B, E43023VU0B, E43023WF0A, E43023WF0C
| NISSAN | E43021HA3A | |
| NISSAN | E43023HD1A | |
| NISSAN | E43023VD0B | |
| NISSAN | E43023VU0B | |
| NISSAN | E43023WF0A | |
| NISSAN | E43023WF0C |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7027 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7027 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.