Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Iveco T-WAY AT400T45TW (2021-???) 450km » L2344 monroe
wybrany samochód: 
Iveco T-way At400t45tw (2021-???) 450km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza L2344 MONROE

L2344 Sworzeń wahacza MONROE
monroe L2344
Sworzeń wahacza L2344
L2344
monroe L2344 Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza L2344 monroe
Sworzeń wahacza L2344 monroe

    Ocena:
numer części:

L2344

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,500
Wymagana ilość2
Długość opakowania [cm]11
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
nr EAN5412096370892
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L2344 MONROE

Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), S (C126), S (W116), S (W126) 2.0-5.5 08.72-06.91
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      116 333 09 27

Zastosowanie Sworzeń wahacza L2344 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.