Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Suzuki SAMURAI samochód terenowy zamknięty (SJ_) 1.3 Napęd na wszystkie koła (SJ413, SJ70, SJ80) (1988.11-2004.12) 70km » L29505 monroe
wybrany samochód: 
Suzuki Samurai Samochód Terenowy Zamknięty (sj_) 1.3 Napęd Na Wszystkie Koła (sj413, Sj70, Sj80) (1988.11-2004.12) 70km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza L29505 MONROE

L29505 Sworzeń wahacza MONROE

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

L29505

producent:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,500
Wymiar stożka [mm]19
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096284564

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L29505 MONROE

Sworzeń wahacza przód P (dół przód) (średnica stożka 19mm) pasuje do: AUDI 80 B3, 90 B3 1.6-2.2 06.86-10.91
numery OEM:
AUDI      893 407 366 A

Zastosowanie Sworzeń wahacza L29505 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.