Dystans gumowy, resorowanie 31413 ORIGINAL IMPERIUM

31413 Dystans gumowy, resorowanie ORIGINAL IMPERIUM

36.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
>5 szt. wysyłka jutro

5/5 (4 oceny)

Zapytaj o produkt

numer części:

31413

producent:

ORIGINAL IMPERIUM

Strona zabudowy góra
Masa [g] 368
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś przednia
dla numeru OE 0312510
nr EAN 8033989115634

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 31413 ORIGINAL IMPERIUM

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: CHEVROLET VIVA; OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C 1.0-2.6 09.95-

numery OEM:

OPEL		0312510
OPEL		312510
OPEL		90468618

Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 31413 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 31413 ORIGINAL IMPERIUM:

Sławomir, Libiąż

2022-04-01

★ ★ ★ ★ ★

5/5

100% PoLeCaM

opinia o zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 51093 107

Jerzy, Tłuszcz

2022-01-04

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o dystans gumowy, resorowanie 25854 107

JAROSŁAW, Świebodzin

2020-08-20

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o dystans gumowy, resorowanie 35123 107

Edward, Krosno Odrzańskie

2023-06-20

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 50879 107

Osłony i odboje amortyzatora

Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.