Pompa wodna 65410G RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
65410G
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 65410G RUVILLE/FAG
| AUDI | 026 121 010 A | |
| AUDI | 026 121 010 AV | |
| AUDI | 026 121 010 D | |
| AUDI | 026 121 010 DV | |
| AUDI | 026 121 010 DX | |
| AUDI | 026121010A | |
| AUDI | 026121010AV | |
| AUDI | 026121010D | |
| AUDI | 026121010DV | |
| AUDI | 026121010DX | |
| AUDI | 055 121 010 | |
| AUDI | 055 121 010 X | |
| AUDI | 055121010 | |
| AUDI | 055121010X | |
| AUDI | 056 121 011 | |
| AUDI | 056 121 013 A | |
| AUDI | 056121011 | |
| AUDI | 056121013A | |
| AUDI | 068 121 010 | |
| AUDI | 068121010 | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 010 A | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 010 AV | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 010 D | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 010 DV | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 010 DX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010A | |
| VOLKSWAGEN | 026121010AV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010D | |
| VOLKSWAGEN | 026121010DV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010DX | |
| VOLKSWAGEN | 055 121 010 | |
| VOLKSWAGEN | 055 121 010 X | |
| VOLKSWAGEN | 055121010 | |
| VOLKSWAGEN | 055121010X | |
| VOLKSWAGEN | 056 121 011 | |
| VOLKSWAGEN | 056 121 013 A | |
| VOLKSWAGEN | 056121011 | |
| VOLKSWAGEN | 056121013A | |
| VOLKSWAGEN | 068 121 010 | |
| VOLKSWAGEN | 068121010 |
Zastosowanie Pompa wodna 65410G RUVILLE/FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 65410G RUVILLE/FAG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.