Pompa wodna 65480 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
65480
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 65480 RUVILLE/FAG
| AUDI | 06H 121 026 CF | |
| AUDI | 06H121026AB | |
| AUDI | 06H121026AB* | |
| AUDI | 06H121026AG | |
| AUDI | 06H121026AG* | |
| AUDI | 06H121026CF | |
| AUDI | 06H121026N | |
| AUDI | 06H121026N* | |
| AUDI | 06J 121 026 N | |
| AUDI | 06J121026F | |
| AUDI | 06J121026F* | |
| AUDI | 06J121026G | |
| AUDI | 06J121026G* | |
| AUDI | 06J121026N | |
| SKODA | 06H121026AB | |
| SKODA | 06H121026AB* | |
| SKODA | 06H121026AG | |
| SKODA | 06H121026AG* | |
| SKODA | 06H121026N | |
| SKODA | 06H121026N* | |
| SKODA | 06J121026F | |
| SKODA | 06J121026F* | |
| SKODA | 06J121026G | |
| SKODA | 06J121026G* | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026 BA | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026AB | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026AB* | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026AG | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026AG* | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026BA | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026N | |
| VOLKSWAGEN | 06H121026N* | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026 N | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026F | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026F* | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026G | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026G* | |
| VOLKSWAGEN | 06J121026N |
Zastosowanie Pompa wodna 65480 RUVILLE/FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 65480 RUVILLE/FAG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.