Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.210 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP453.210
SNR
| Liczba zębów 1 | 107 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba rolek kierunkowych | 1 |
| Masa [g] | 1363 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3413521549786 |
CDI Pasek rozrządu
GT353.28 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.210 SNR
| MITSUBISHI | MD340625 | |
| SUZUKI | 17400-50812 | |
| CHEVROLET | 25194440 | |
| CHEVROLET | 94599008 | |
| CHEVROLET | 96352965 | |
| CHEVROLET | 96518977 | |
| CHEVROLET | 96666219 | |
| DAEWOO | 96352965 | |
| DAEWOO | 96518977 | |
| DAEWOO | 96666219 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.210 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP453.210 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.