Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP458.330
SNR
| Liczba zębów 1 | 190 | |
| Liczba pasków | 1 | |
| Liczba rolek kierunkowych | 2 | |
| Masa [g] | 1612 | |
| Szerokość 1 [mm] | 24 | |
| nr EAN | 3413521186950 |
CDI Pasek rozrządu
GE358.27 rolka prowadząca paska rozrządu
GT358.30 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 SNR
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 producenta SNR
FIAT
0071731639, 55183527, 55187100, 55191315, 55192323, 55208381, 55212159, 55215666, 55238027, 60814609, 71719651, 71731639, 71747799, 71771498, 71771574, 71776001, 7762925, 7778565
ALFA ROMEO
0060815559, 0071731639, 46432248, 46515972, 55183527, 55187100, 55191315, 55192323, 55212159, 55215666, 55238027, 60813592, 60815559, 71719651, 71731639, 71747799, 71771498, 71771574, 71776001, 7778565
LANCIA
0060815559, 0071731639, 55187100, 55191315, 55215666, 55238027, 60814609, 71719651, 71731639, 71747799, 71771498, 71771574, 71776001, 7762925, 7778565
| ALFA ROMEO | 0060815559 | |
| ALFA ROMEO | 0071731639 | |
| ALFA ROMEO | 46432248 | |
| ALFA ROMEO | 46515972 | |
| ALFA ROMEO | 55183527 | |
| ALFA ROMEO | 55187100 | |
| ALFA ROMEO | 55191315 | |
| ALFA ROMEO | 55192323 | |
| ALFA ROMEO | 55212159 | |
| ALFA ROMEO | 55215666 | |
| ALFA ROMEO | 55238027 | |
| ALFA ROMEO | 60813592 | |
| ALFA ROMEO | 60815559 | |
| ALFA ROMEO | 71719651 | |
| ALFA ROMEO | 71731639 | |
| ALFA ROMEO | 71747799 | |
| ALFA ROMEO | 71771498 | |
| ALFA ROMEO | 71771574 | |
| ALFA ROMEO | 71776001 | |
| ALFA ROMEO | 7778565 | |
| FIAT | 0071731639 | |
| FIAT | 55183527 | |
| FIAT | 55187100 | |
| FIAT | 55191315 | |
| FIAT | 55192323 | |
| FIAT | 55208381 | |
| FIAT | 55212159 | |
| FIAT | 55215666 | |
| FIAT | 55238027 | |
| FIAT | 60814609 | |
| FIAT | 71719651 | |
| FIAT | 71731639 | |
| FIAT | 71747799 | |
| FIAT | 71771498 | |
| FIAT | 71771574 | |
| FIAT | 71776001 | |
| FIAT | 7762925 | |
| FIAT | 7778565 | |
| LANCIA | 0060815559 | |
| LANCIA | 0071731639 | |
| LANCIA | 55187100 | |
| LANCIA | 55191315 | |
| LANCIA | 55215666 | |
| LANCIA | 55238027 | |
| LANCIA | 60814609 | |
| LANCIA | 71719651 | |
| LANCIA | 71731639 | |
| LANCIA | 71747799 | |
| LANCIA | 71771498 | |
| LANCIA | 71771574 | |
| LANCIA | 71776001 | |
| LANCIA | 7762925 | |
| LANCIA | 7778565 | |
| OPEL | 1334234 | |
| OPEL | 5636456 | |
| OPEL | 5636475 | |
| OPEL | 5636745 | |
| OPEL | 636317 | |
| OPEL | 636439 | |
| OPEL | 636685 | |
| OPEL | 636931 | |
| SAAB | 55187100 | |
| SAAB | 55212159 | |
| SAAB | 55238027 | |
| SAAB | 55566028 | |
| SAAB | 93186866 | |
| SAAB | 93191364 | |
| SAAB | 95518855 | |
| SUZUKI | 12781-79J50 | |
| SUZUKI | 12810-79J51 | |
| SUZUKI | 12810-79J52 | |
| SUZUKI | 12810-79J80 | |
| SUZUKI | 17400-79J50 | |
| VAUXHALL | 55187100 | |
| VAUXHALL | 55212159 | |
| VAUXHALL | 55238027 | |
| VAUXHALL | 55566028 | |
| VAUXHALL | 93178816 | |
| VAUXHALL | 93181966 | |
| VAUXHALL | 93186866 | |
| VAUXHALL | 95518855 | |
| CHEVROLET | 55187100 | |
| CHEVROLET | 55566028 | |
| CADILLAC | 55187100 | |
| CADILLAC | 55212159 | |
| CADILLAC | 93186866 | |
| JEEP | 55187100 | |
| JEEP | 55215666 | |
| JEEP | 55238027 | |
| JEEP | 71771498 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.330 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.