
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 190 |
| Ciężar [kg] | 1,856 |
| Szerokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 4010858765972 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT968WP2 CONTITECH
Zestaw serwisowy do obsługi napędu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do zastosowań zgodnych z katalogiem producenta. Komplet może być używany podczas planowej wymiany elementów rozrządu, aby ograniczyć ryzyko nieszczelności układu chłodzenia i nieprawidłowego prowadzenia paska. Dobór części należy zweryfikować po VIN lub w konfiguratorze.
W skład wchodzi pasek o szerokości 24 mm i 190 zębach oraz pompa wody. Dane logistyczne ułatwiają identyfikację i magazynowanie: wymiary opakowania 28 × 17,5 × 24 cm, masa 1,856 kg. Produkt oznaczony kodem EAN 4010858765972. Przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– pasek rozrządu: 190 zębów, szerokość 24 mm
– masa zestawu: 1,856 kg; opakowanie: 28 × 17,5 × 24 cm
– identyfikacja: EAN 4010858765972; dopasowanie sprawdź po VIN/konfiguratorze
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
71771574
71771574
71771574
| ALFA ROMEO | 71771574 | |
| FIAT | 71771574 | |
| LANCIA | 71771574 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT968WP2 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT968WP2 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.