Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 400 713 topran

Pompa hamulcowa 400 713 TOPRAN

400 713 Pompa hamulcowa TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

400 713

producent:

TOPRAN

Średnica tłoka [mm] 23,81
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 400 713 TOPRAN

Pompa hamulcowa (23,81mm) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), S (C126), S (W126) 2.0-5.0 01.76-06.91
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      003 430 60 01
MERCEDES-BENZ      004 430 09 01
MERCEDES-BENZ      004 430 23 01
MERCEDES-BENZ      004 430 25 01
MERCEDES-BENZ      A003 430 60 01
MERCEDES-BENZ      A004 430 09 01
MERCEDES-BENZ      A004 430 23 01
MERCEDES-BENZ      A004 430 25 01
zamienniki:
39-0166
brak
KAGER
0 204 123 065
brak
BOSCH
H23852.0.1
brak
FTE automotive GmbH
10759
brak
LEMFÖRDER
FHM1007
brak
FERODO
C9M003ABE
brak
ABE
5217
brak
Car S.p.A (InterCar)
350614
brak
VALEO
44-0001
brak
MAXGEAR
B1829
brak
KAWE

Zastosowanie Pompa hamulcowa 400 713 TOPRAN w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.