Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF6727S trw

Tarcza hamulcowa DF6727S TRW

DF6727S Tarcza hamulcowa TRW
575.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF6727S

dostawca:

TRW

Oznaczenie kontrolneE1 90R-02 C0176/0491
Wysokość [mm]57
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]28
Wymiar gwintu13
Minimalna grubość [mm]26
Kolorczarny
średnica zewnętrzna [mm]293
Liczba otworów5
Średnica otworu centrującego [mm]58
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114
Powierzchnialakierowany

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6727S TRW

Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: SUBARU LEGACY VI, LEVORG 1.6/2.0/2.5 01.15-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6727S TRW

Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z układem 5‑otworowym. Element posiada powierzchnię lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję na częściach niepracujących. Wykonana zgodnie z oznaczeniem kontrolnym E1 90R-02 C0176/0491. Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 293 mm oraz średnicę otworu centrującego 58 mm.

Grubość nominalna wynosi 28 mm, a dopuszczalna minimalna 26 mm; przy osiągnięciu wartości granicznej tarczę należy wymienić. Wysokość całkowita to 57 mm, a rozstaw otworów 114 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.

Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 293 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wysokość 57 mm
– montaż: 5 otworów, Ø centrujący 58 mm, rozstaw 114 mm, gwint 13

Tarcza hamulcowa DF6727S mają zastosowanie do modeli samochodów

SUBARU

LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA

Numery OE tarczy hamulcowej DF6727S producenta TRW

SUBARU

26300AL000

numery OEM:
SUBARU      26300AL000

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6727S TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6727S TRW:

Przemysław, Osiek nad Wisłą
2020-11-02
 5/5
zgodne z zamówieniem
RAFAŁ, MICHAŁÓW REGINÓW
2023-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, OSTRÓDA
2024-11-27
 5/5
pasują jestem zadowolony
Paweł, Warszawa
2020-10-05
 3/5
Boki trochę rdzewieją
Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
Świetne tarcze
Mateusz, Tryszczyn
2022-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2024-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
maciej, przemyśl
2021-09-05
 1/5
Nie wiem skąd te pozytywne opinie ? Pewnie sprzed 15 lat. Te tarcze to śmietnik. Pierwszy raz zaczely wibrowac po dosłownie 2000 km. Pomyslalłem że jakis felerny towar trafiłem 1 na 1000. Kupiłem drugi raz. Zaczeły wibrowac juz po zaledwie 600 km. Znajomy miał podobny prblem. Reklamacja? Złe hamowanie i montaż.... To dziwne bo na pzykład tarcze oryginalne (przebieg ok 75000) badź ATE 40 000 nie miąły tego problemu
ZBIGNIEW, OLSZTYN
2021-12-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Mysłowice
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aldona, Czarne Błoto
2021-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Takie jakich szukałem super
Grzegorz, Siemianowice Śląskie
2022-05-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Zakopane
2023-03-14
 2/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Robert, Rzeszów
2020-05-02
 5/5
Można pochwalić organizację sklepu i kolejny raz zamówiłem DF4813S trw
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eugeniusz, Ożarów Mazowiecki
2020-10-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zygmunt, Nowy Sącz
2023-11-08
 5/5
OK!!
Zbigniew, Koszalin
2020-04-17
 5/5
Sklep dobrze zorganizowany, baaardzo szeroki wachlarz części
Krzysztof, Czerwonak
2021-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2022-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2025-04-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2021-02-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2022-08-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Warszawa
2020-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, warszawa
2021-03-17
 5/5
wszystko ok polecam
Tomasz, Wojkowice
2021-10-18
 5/5
TRW. Po prostu najwyższa klasa.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.