
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 58 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Wymiar gwintu | 12.3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938395261 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6901 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z 5-otworowym mocowaniem. Element odpowiada za stabilną pracę hamulców w warunkach drogowych, a jego geometria musi być zgodna z piastą i zaciskiem danego pojazdu. Wymiary obejmują średnicę zewnętrzną 284 mm oraz otwór centrujący 67 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Przed montażem zaleca się sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję poza obszarem roboczym. Grubość nominalna wynosi 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8,4 mm; zużycie poniżej tej wartości wymaga wymiany. Wysokość tarczy to 58 mm, a średnica rozstawu otworów 112 mm. Wymiar gwintu: 12.3. Identyfikacja produktu możliwa także po numerze EAN 3322938395261.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów, Ø zewnętrzna 284 mm
– Ø otworu centrującego 67 mm, wysokość 58 mm, rozstaw 112 mm
– grubość 10 mm, minimalna 8,4 mm; powierzchnia lakierowana, kolor czarny
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
4840134100, 4840134101, 4840134102
| SSANGYONG | 4840134100 | |
| SSANGYONG | 4840134101 | |
| SSANGYONG | 4840134102 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6901 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6901 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.