
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 123,0 |
| Wysokość [mm] | 46,6 |
| Grubość [mm] | 16,0 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z silnikiem elektrycznym |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym hałasie |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R- 02A1148/3972 |
| nr EAN | 3322938427801 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB2063BTE TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do współpracy z układem hamulcowym ATE. Elementy cierne wykonano w technologii zredukowanego hałasu, co ma na celu ograniczenie piszczenia podczas pracy w różnych temperaturach. Zestaw jest przygotowany pod zastosowanie w pojazdach z napędem elektrycznym; przed montażem należy sprawdzić dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Wymiary okładziny: długość 123,0 mm, wysokość 46,6 mm, grubość 16,0 mm. Klocki posiadają przygotowanie pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy), zgodnie z wymaganiami instalacji pojazdu. Produkt ma oznaczenie kontrolne E9 90R-02A1148/3972; identyfikacja handlowa: EAN 3322938427801.
Najważniejsze informacje:
– kompatybilność z ograniczeniem producenta: ATE
– przygotowanie pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– wymiary: 123,0 × 46,6 × 16,0 mm; oznaczenie E9 90R-02A1148/3972
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
34216859917, 6859917
34216859917, 6859917
| BMW | 34 21 6 859 917 | |
| BMW | 6 859 917 | |
| MINI | 34 21 6 859 917 | |
| MINI | 6 859 917 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB2063BTE TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, ELECTRIC BLUE GDB2063BTE TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.