Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 d (2002.09-2003.08) 204km » 3700K428 van wezel
wybrany samochód: 
Bmw 7 (e65, E66, E67) 730 D (2002.09-2003.08) 204km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K428 VAN WEZEL

3700K428 Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

3700K428

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaType Delphi
ID kompresoraCVC
Ø koła pasowego [mm]105
Napięcie [V]12
Ilość biegunów2
Dolot - Ø [mm]17,6
Wylot - Ø [mm]11,6
Ilość oleju [ml]140
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków5
Olej do sprężarkiPAG 46
Czynnik chłodniczyR 134a
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz adapterem
Rodzaj mocowaniaMocowanie 3-punktowe
Kształt obudowy wtyczkiowalny
częściowo napełniony
JakośćIR PLUS
nr EAN5410909362188

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K428 VAN WEZEL

Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, MERIVA A, ZAFIRA B, ZAFIRA B/MINIVAN 1.6-2.0 03.00-
numery OEM:
OPEL      13124750
OPEL      13297437
OPEL      244466994
OPEL      24466994
OPEL      6854059
OPEL      6854059-13124750
OPEL      6854062
OPEL      6854062-244466994
OPEL      93168625
OPEL      93196865

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K428 VAN WEZEL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.